Viele Menschen, die ihre historischen Fahrzeuge über längere Zeit nutzen möchten, möchten diese im Winter lieber nicht auf die Straße bringen und entscheiden sich daher, ihre Fahrzeuge stillzulegen – oder „winterfest zu machen“. Dies ist eine der besten Methoden, um Ihr Fahrzeug vor den Auswirkungen von Salz auf den Straßen, Wasser und allgemeinem Schmutz zu schützen.
Bevor Sie sich von Ihrem Stolz verabschieden, finden Sie hier einige Tipps und eine praktische Checkliste.
REINIGEN UND ABDECKEN
Es mag zwar zeitaufwendig erscheinen, die Karosserie zu waschen, zu reinigen und zu polieren, aber wenn Sie vorhaben, das Auto oder Motorrad abzudecken, verringern Sie das Risiko, dass Schmutz zurückbleibt und den Lack beschädigt.
Selbst ohne Abdeckung wird sich unweigerlich Staub auf dem Lack absetzen. Dieser lässt sich viel leichter abwischen, wenn die Außenflächen poliert oder gewachst wurden. Motul bietet nun ein komplettes Sortiment an Fahrzeugpflegeprodukten – einschließlich der benötigten Tücher, Wischtücher und Bürsten, die je nach Bedarf angewendet oder zum Polieren verwendet werden können. Dieses Sortiment, das die meisten Aspekte der Pflege von Außen- und Innenbereichen abdeckt, ist im Geschäft oder direkt online erhältlich.
Beachten Sie, dass es auch eine gute Idee ist, die Abdeckung regelmäßig zu entfernen, damit das Auto „atmen“ kann – dies verringert das Risiko von Feuchtigkeit im Fahrzeug. Es ist ebenfalls ratsam, den Motor hin und wieder laufen zu lassen…

MOTORÖL
Gegen Ende einer intensiven Saison enthält Motoröl Verbrennungsrückstände wie Säuren, Ruß, Verschleißmetalle und andere Verunreinigungen. Wenn dieses gebrauchte und verschmutzte Öl über den Winter im Motor verbleibt, wird das Fahrzeug potenziell gefährlicher Korrosion ausgesetzt.
Dies kann durch Kondensation erheblich verschärft werden, da der Motor und das Kraftstoffsystem während des Stillstands Feuchtigkeit „einatmen“.
Es empfiehlt sich, das gebrauchte Motoröl durch frisches, hochwertiges Motorenschmiermittel zu ersetzen und den Motor kurz laufen zu lassen, damit alle Bauteile mit frischem Öl bedeckt sind. Motul bietet ein umfangreiches Sortiment an Classic-Schmierstoffen für Autos und Motorräder verschiedener Epochen, jeweils mit speziellen Eigenschaften, die auf die Anforderungen von Motoren aus der jeweiligen Zeit zugeschnitten sind.
Motul ist einer der wenigen Anbieter von Motoröl – zum Beispiel mit seinem Classic 20W-50 – das ein „haftendes“ Additiv enthält, das sicherstellt, dass Metalloberflächen mit einem Schutzfilm bedeckt werden. Dieser Film verhindert, dass sich Kondenswasser an den Metallflächen festsetzt, indem es diese bevorzugt benetzt und so Korrosion im Winter vorbeugt.

KRAFTSTOFFSYSTEM
Muss der Kraftstoff vor der Wintereinlagerung aus dem Tank abgelassen werden, oder kann er einfach im Tank verbleiben? Benzin kann nach drei oder vier Monaten alt und verbraucht sein, aber durch das Mischen des vorhandenen Kraftstoffs mit frischem Kraftstoff sollte dieses potenzielle Problem behoben werden.
Ein weiteres Problem bei altem Benzin ist die Ablagerung feiner Partikel, die den Vergaser verstopfen können. Zudem kann der in Benzin enthaltene Ethanol Feuchtigkeit aus der Luft anziehen, wodurch sich eine Wasserschicht am Tankboden bilden kann.
Natürlich hilft das Ablassen des Tanks vor dem Winter, diese Probleme zu vermeiden – falls Ihr Fahrzeug dafür empfindlich ist. Ein Produkt wie MOTUL SYSTEM KEEP CLEAN hält den Kraftstoff jedoch während der Wintermonate in gutem Zustand, einsatzbereit im Frühjahr, und ein voller Tank unterstützt diesen Schutz zusätzlich.
BREMSEN UND KUPPLUNGEN
Während einige Flüssigkeiten vor der Einlagerung von einem Wechsel profitieren, verschlechtern sich andere Flüssigkeiten, wie Brems- und Kupplungsflüssigkeiten, in den Wintermonaten hauptsächlich, weil sie Feuchtigkeit aus der Luft aufnehmen – ähnlich wie offene Bremsflüssigkeitsbehälter.
Es ist am besten, diese Flüssigkeiten im Frühjahr zu wechseln, kurz bevor das Auto oder Motorrad wieder auf die Straße kommt. Motul bietet eine vollständige Reihe von Optionen, um Ihnen zu helfen, die richtige Wahl für Ihr Fahrzeug zu treffen.

BATTERIE
Es ist sinnvoll, die Batterie während des Winters langsam aufzuladen, egal ob sie im Fahrzeug bleibt oder herausgenommen wird, anstatt das Risiko einzugehen, dass sie sich entlädt und komplett aufgeladen werden muss. Wenn der Flüssigkeitsstand in der Batterie überprüfbar ist, füllen Sie ihn bei Bedarf nach. Und wenn die Batterie im Fahrzeug verbleibt, reinigen Sie die Pole und tragen Sie Vaseline auf, um sie vor Korrosion zu schützen.
KÜHLUNG
Die Motorkühlflüssigkeit sollte einen angemessenen Anteil Frostschutzmittel enthalten, um ein Einfrieren im Winter zu verhindern. Wenn Sie unsicher sind, testen Sie dies mit einem Frostschutz-Hydrometer, mit dem der Gefrierpunkt gemessen werden kann. Vermeiden Sie das Mischen von blauer und rosa Kühlflüssigkeit, da dies zu Einfrieren führen und Wasserwege sowie die Wasserpumpe blockieren kann. Bei Zweifeln wenden Sie sich bitte an Ihren Motul-Händler.
Die Scheibenwaschflüssigkeit sollte ebenfalls einen geeigneten Frostschutz enthalten, um Schäden am Behälter zu verhindern.
REIFEN
Indem Sie Ihr Fahrzeug während der Winterlagerung regelmäßig bewegen, verhindern Sie Reifenpannen, die durch längeres Stillstehen entstehen können. Sie können auch Reifenschützer verwenden, um das Risiko von Reifenbeschädigungen zu verringern. Bei zu niedrigem Reifendruck wird mehr Druck auf die Seitenwände ausgeübt, daher ist es ratsam, die Reifen zu Beginn der Winterlagerung um 10–15 % höher als normal aufzupumpen.

ALLGEMEINE WARTUNG
Von Zeit zu Zeit können Bauteile durch Korrosion festsetzen, wie zum Beispiel die Verriegelung der Motorhaube, die Handbremse oder sogar die Kupplung. Manche sind schwerer zu vermeiden als andere.
Das Lösen der Handbremse, das Blockieren der Räder und die Wahl eines niedrigen Gangs (bei Schaltgetriebe) kann helfen, die Handbremse zu schonen.
Das Auftragen eines leichten Schmierfetts auf Mechanismen wie den Motorhaubenöffner oder ähnliche Vorrichtungen (z. B. Kofferraumöffner) sowie auf Türschlösser kann das Risiko verringern, dass diese im Winter rosten und schwer zu bedienen werden. Fett in die Schlüssellöcher zu sprühen hilft ebenfalls, sie geschmeidig zu halten, da sie bei Temperaturen unter null einfrieren können.
Ein wenig Fett auf das Handbremsmechanismus zu sprühen, besonders wenn es sich unter dem Fahrzeug befindet, hilft, es beweglich zu halten. Manche Bremssysteme verfügen über einen semi-mechanischen Ausgleich für die Hinterbremsen, der je nach Fahrzeugbeladung wirkt. Auch dieser muss geschmiert werden, um ein Festsetzen zu verhindern.

Motul verfügt über ein vollständiges Sortiment an Fetten und anderen Pflegeprodukten, um das Festsetzen von Bauteilen zu verhindern. Prüfen Sie daher, was Sie eventuell benötigen – und wenn Sie weitere Beratung wünschen, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf, um weitere Informationen zu erhalten.