NÜTZLICHE TIPPS, UM IHR MOTORRAD WINTERFEST ZU MACHEN

Leider geht jede Saison zu Ende – selbst eine außergewöhnlich lange. Ein Motorrad, das im Winter nicht genutzt wird, muss gut auf mehrere Monate wohlverdiente Ruhe vorbereitet werden.

Reinigen Sie das gesamte Motorrad gründlich von Hand. Verwenden Sie dabei keine aggressiven Reinigungsmittel.
Vergessen Sie auch die schwer erreichbaren Stellen nicht. Polieren Sie lackierte Oberflächen mit Motul Wash & Wax.

Letzte Ausfahrt der Saison beendet? Dann ab zur Tankstelle!

Wenn Ihr Motorrad einen Metalltank hat, sollten Sie diesen vollständig auffüllen, um Korrosion im Inneren zu vermeiden. Bei einem Kunststofftank können Sie diesen Schritt überspringen. Sobald der Tank gefüllt ist, geben Sie Motul Boost and Clean Moto hinzu. Dadurch entstehen keine Kraftstoffablagerungen im System, und die schädlichen Auswirkungen von Wasser im Benzin werden auf ein Minimum reduziert.

Sobald das Motorrad an seinem Winterstellplatz steht, folgen Sie bitte den folgenden wichtigen Schritten:

Bei Motorrädern mit Vergaser lassen Sie den Kraftstoff aus der Schwimmerkammer über die Ablassschraube ab oder lassen den Motor im Leerlauf laufen, nachdem Sie den Benzinhahn geschlossen haben – bis der Vergaser vollständig leer ist.

Besprühen Sie alle beweglichen Metall- und Chromteile mit Motul E.Z. Lube.

Folgen Sie der Bedienungsanleitung für die Pflege von Titan-Auspuffanlagen. Vergessen Sie nicht, das Öl zu wechseln, solange der Motor noch warm ist. So werden alte Rückstände vollständig entfernt.

Wir empfehlen Ihnen dringend, das Öl vor der Winterpause zu wechseln. Auch wenn Sie weniger als 1.000 km pro Saison fahren, ist dies der beste Zeitpunkt für einen Ölwechsel. Motoröl altert schneller bei kurzen Fahrstrecken. Außerdem verdünnt unverbrannter Kraftstoff das Öl. Altes Öl mit erhöhtem Säuregehalt kann zu Motorkorrosion führen.

Möchten Sie das Beste für Ihr Motorrad? Dann verwenden Sie vor dem Ölwechsel Motul Engine Clean Moto. Wenn nicht, überspringen Sie nur diesen Schritt und fahren Sie mit dem Ölwechsel fort.

Prüfen Sie zunächst den Ölstand. Ist der Ölbehälter randvoll, lassen Sie etwa 200 ml Öl ab. Ist das Reservoir nicht voll, können Sie direkt fortfahren. Gießen Sie Motul Engine Clean in den Ölkreislauf (nicht in den Tank!). Lassen Sie den Motor 15–20 Minuten im Stand laufen. Fahren Sie nicht mehr mit dem Motorrad, nachdem das Produkt eingefüllt wurde. Schalten Sie den Motor anschließend aus und lassen Sie das alte Öl ab. Damit haben Sie das gesamte Schmiersystem von Rückständen wie Ruß und Asche befreit. Füllen Sie frisches Öl ein, wechseln Sie den Ölfilter und montieren Sie eine neue Dichtung an der Ablassschraube.

Reinigen und entfetten Sie die Kette gründlich mit Motul Chain Clean. Lassen Sie sie trocknen und tragen Sie anschließend Motul Chain Lube auf. Wenn Sie Ihr Motorrad im Freien überwintern lassen, entfernen Sie die Batterie und lagern Sie sie an einem warmen Ort. Laden Sie die Batterie vollständig auf und fetten Sie die Pole ein. Die entfernte Batterie kann an ein Ladeerhaltungsgerät angeschlossen werden, das sie optimal pflegt. Moderne Ladegeräte schalten bei voller Ladung automatisch ab. Steht Ihr Motorrad über den Winter in einer trockenen Garage, können Sie die Batterie dauerhaft am Gerät angeschlossen lassen. So vermeiden Sie Sulfatierung und Kapazitätsverlust.

Vorteil: Nach dem Wiederstart müssen die elektronischen Systeme nicht neu initialisiert werden. Das Motorrad ist sofort fahrbereit und die Batterie hält deutlich länger.

Reinigen und entfetten Sie die Kette gründlich mit Motul Chain Clean. Lassen Sie sie trocknen und tragen Sie dann Motul Chain Lube auf. Wenn Ihr Motorrad draußen überwintert, entfernen Sie die Batterie und lagern Sie sie warm.

Laden Sie die Batterie vollständig auf und fetten Sie die Pole ein. Die entfernte Batterie kann an ein Ladeerhaltungsgerät angeschlossen werden, welches für optimale Lebensdauer sorgt. Hochwertige Geräte schalten automatisch ab, sobald die Batterie vollständig geladen ist. Wird das Motorrad über den Winter in einer trockenen Garage gelagert, können Sie die Batterie dauerhaft verbunden lassen. So verhindern Sie eine Entladung und Kapazitätsverlust.

FROSTSCHUTZ: Wenn Ihr Motorrad flüssigkeitsgekühlt ist und im Freien überwintert, schützt das Kühlmittel das System bis zu -35°C. Bei Frost dehnen sich Flüssigkeiten aus, was zu Schäden führen kann, besonders am Kühler. Motul Motocool Expert und Motocool Factory Line sind gebrauchsfertige Kühlmittel, die Schutz bis -37°C bzw. -35°C bieten.

MoCool ist ein Additiv für das Kühlsystem, das die Betriebstemperatur senkt, jedoch keinen Frostschutz enthält. Leitungswasser kann gefrieren und Korrosion verursachen. Zudem enthält es Kalk, der Ablagerungen im Kühlsystem hinterlässt und die Wärmeübertragung beeinträchtigt.

Erhöhen Sie den Reifendruck um 0,3–0,5 bar. Wenn das Motorrad auf dem Hauptständer steht, verhindert dies Deformationen der Reifen durch das Gewicht des Motorrads.

Der Reifen, der weiterhin Bodenkontakt hat, sollte einmal im Monat gedreht werden. Wenn Ihr Motorrad nur einen Seitenständer hat, bewegen Sie es monatlich ein Stück, um die Reifenbelastung zu variieren. Motorräder, die draußen stehen, sollten mit einer wasserfesten Abdeckung geschützt werden. Achten Sie auf ausreichend Luftzirkulation unter der Plane. Auch Motorräder in feuchten Räumen sollten abgedeckt werden – als Schutz vor Feuchtigkeit und Staub.

Wenn Sie keinen geeigneten Raum zum Überwintern haben, fragen Sie Ihren Servicepartner nach Einlagerungsmöglichkeiten. Fertig!

Zeit, Öl und Schmutz von den Händen zu waschen. Wenn kein Wasser in der Nähe ist, hilft Motul Hands Clean. Geben Sie etwas Gel auf die Hände, verreiben Sie es, lassen Sie es trocknen und ziehen Sie anschließend den Rückstand einfach ab. Motul Hands Clean entfernt selbst hartnäckigen Schmutz und pflegt die Hände spürbar.