Ab 21,95 € inkl. MwSt.
✅ Fuel Economy Synthese-Öl
✅ Reduziert Sulfatasche, Phosphor & Schwefel
✅ Für Benzin- & Dieselmotoren Euro 4–6
✅ Kompatibel mit Katalysatoren, GPF & DPF
High Performance Synthese-Technologie ‚Fuel Economy‘-Motorenöl, speziell formuliert für Hersteller, die ein Motorenöl mit sehr niedriger HTHS-Viskosität (High Temperature High Shear) ≥ 2,6 mPa.s. und „Mid SAPS“ mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche (≤ 0,8%), Phosphor (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) und Schwefel (≤ 0,3%) benötigen.
Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Generation, die die Abgasnormen Euro 4, 5 und 6 erfüllen, wenn ein Motorenöl der Viskositätsklasse SAE xW-20 und „Fuel Economy-Anforderungen gemäss ACEA C5, ACEA C6, API SN, SN-RC und/oder API SN Plus, SP Standards erforderlich ist.
Kompatibel mit Katalysatoren, Benzinpartikelfiltern (GPF) und Dieselpartikelfiltern (DPF).
Einige Motoren sind nicht für die Verwendung dieses Motorenöltyps ausgelegt; konsultieren Sie vor der Verwendung das Wartungshandbuch für Ihr Fahrzeug.
| Gewicht | n. v. |
|---|---|
| Maße | n. v. |
| Anwendung | Motoröl |
| Produktlinie | 8100 ECO-clean |
| Qualität | Synthese-Technologie |
| Viskosität | 0W-20 |
| Fahrzeugtyp | Auto |
| Anwendungsart | Täglicher Gebrauch |
| Kraftstoff | Benzin, Diesel |
| Motortyp | Viertakt (4T) |
| Verkaufseinheit | 1L, 5L |
| Verpackung | Flasche, Kanister |
| Normen | ACEA C5, ACEA C6, API SQ, ILSAC GF-7A |
| OEM-Freigaben | BMW LL-17 FE+, JAGUAR STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, OPEL OV 040 1547 – A20, VAUXHALL OV 040 1547 – A20 |
| Erfüllt Anforderungen von | CHRYSLER MS 12145, FIAT 9.55535-DSX, FIAT 9.55535-GSX, FORD WSS-M2C947-B1, FORD WSS-M2C954-A1, FORD WSS-M2C962-A1 |
