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✅ Halbsynthetisches Motoröl
✅ Für Fahrzeuge 1970–1990
✅ Hoher Zink- (ZDDP) & Molybdängehalt
✅ Für Saug-, Kompressor- & Turbomotoren
✅ Langzeitschutz bei Lagerung
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Halbsynthetisches Motoröl, speziell formuliert für Fahrzeuge aus den 1970er, 1980er und 1990er Jahren.
In einer Ära, die durch Fortschritte in der Motorentechnologie bekannt geworden ist, wurde diese Formulierung mit hohem Zink- (ZDDP) und Molybdängehalt (Moly) entwickelt, um Performance und Schutz in Saug-, Kompressor- und Turbomotoren aus dieser Zeit zu bieten.
Die einzigartige Additivierung bietet zudem einen hervorragenden Langzeitschutz während der Einlagerung. Hervorragende Kaltfließeigenschaften verhindern Motorverschleiß in der Kaltstartphase.
Die synthetische Basis bietet einen hervorragenden Alterungsschutz, einen stabilen Öldruck und eine hohe thermische Belastbarkeit.
Motul Classic bietet eine Formulierung mit moderner Technologie, die perfekt für die Anforderungen historischer Motoren (original oder revidiert), geeignet ist.
Normen:
API SL
| Gewicht | 1,94 kg |
|---|---|
| Maße | 16,9 × 16,9 × 21,2 cm |
| Anwendung | Motoröl |
| Produktlinie | Classic |
| Qualität | Semi-Synthetisch |
| Viskosität | 10W-30 |
| Kraftstoff | Benzin, Diesel |
| Motortyp | Viertakt (4T) |
| Anwendungsart | Klassische Fahrzeuge |
| Verkaufseinheit | 2L |
| Verpackung | Blechdose |
| Normen | API SL |
