MOTUL STARTET KLASSISCHES MOTORÖL FÜR YOUNGTIMER

Motul war eine der ersten Marken, die 2008 eine spezielle Serie für klassisches Öl auf den Markt brachte. Diese speziellen Produkte mit angepassten Reinigungsmitteln, die besser zu älteren Motoren passen, decken Fahrzeuge von der Vorkriegszeit bis zu Youngtimern (in den USA auch als Modern Classics bekannt) ab. Neben Schmierstoffen umfasst das Classic-Sortiment Kühlmittel, Reinigungsmittel und Pflegeprodukte, die exklusiv für die Wartung und Pflege dieser automobilen Schmuckstücke entwickelt wurden.

• Motul bringt zwei neue Motul Classic-Produkte auf den Markt – CLASSIC EIGHTIES 10W-40 & CLASSIC NINETIES 10W-30.
• Diese beiden Motoröle richten sich an Liebhaber klassischer Autos, die zwischen 1970 und 2000 gebaut wurden.
• Während CLASSIC EIGHTIES in der Viskosität 10W-40 erhältlich ist, kommt CLASSIC NINETIES als 10W-30-Motoröl auf den Markt.
• Beide neuen Produkte tragen das charakteristische Motul Classic-Design mit spezifischen Elementen, die die Atmosphäre des jeweiligen Jahrzehnts widerspiegeln.

YOUNGTIMER SIND DIE ZUKUNFT

Autos aus den 70er bis 2000er Jahren, mit geringerer Investition im Vergleich zu früheren Baujahren, werden zunehmend zu Sammlerstücken. Einige Experten sind der Meinung, dass der Modern Classic/Youngtimer-Markt begann, als Hersteller Chrom durch Kunststoff ersetzten. Besitzer dieser Fahrzeuge sind typischerweise Männer unter 40, die ihre Autos gerne auf „Do-It-Yourself“-Art pflegen und vollständig in diese Retro-Welt eintauchen.

HEUTIGE TECHNOLOGIE FÜR DIE KLASSIKER VON GESTERN

Motuls unermüdliche Suche nach Innovation und Leidenschaft für Leistung hat nun zur Entwicklung von zwei Motorölen geführt, die unvergleichlichen Schutz und hervorragende Funktionalität für klassische und Vintage-Motoren bieten. CLASSIC EIGHTIES 10W-40 und CLASSIC NINETIES 10W-30 eignen sich für originale oder überholte Motoren und sind semi-synthetische Mehrbereichs-Motoröle, die speziell für Modern Classic- und Youngtimer-Fahrzeuge der 70er, 80er und 90er Jahre entwickelt wurden. Sie sind für 4-Takt-Motoren ausgelegt, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden, natürlich angesaugt, aufgeladen oder turbogeladen, mit Einspritzung oder Vergaser.

Diese semi-synthetischen Formeln enthalten einen hohen Zinkanteil (ZDDP) zum Schutz und Molybdän für Leistung. Die einzigartige Formel, verstärkt mit synthetischen Basisölen, bietet hervorragende Kaltfließeigenschaften, um den Motorverschleiß beim Start zu minimieren. Das spezielle Additivpaket bietet zudem ausgezeichneten Schutz bei längerer Lagerung für Perioden, in denen das Fahren aus Freude einfach nicht möglich ist.

Moderne Classic/Youngtimer-Fahrzeuge sind Fahrzeuge, die aus Freude und Leidenschaft gefahren werden, oft von Besitzern, die sie sammeln möchten, insbesondere Sport- oder Premium-/Limited-Edition-Modelle. Der Markt umfasst fast 10 Millionen Autos, davon 50 % in den USA. Es gab nie einen besseren Zeitpunkt, die Classic-Reihe zu aktualisieren und diese Fahrzeuge wieder auf die Straße zu bringen – und sie besser als je zuvor fahren zu lassen.