✅ Synthetisches Fuel-Economy-Motoröl
✅ Speziell für Hybrid- & Plug-in-Hybridfahrzeuge
✅ Geeignet für moderne Benzinmotoren mit & ohne Turbo
✅ Besser für die Umwelt – Hilft, Ihre CO₂-Emissionen zu reduzieren.
✅ Perfekt für den Alltag – Zuverlässig, auch bei intensiver Nutzung.
€ 19,50 – € 64,95Preisspanne: € 19,50 bis € 64,95 inkl. MwSt.
Synthetisches „Fuel Economy“-Motorenöl formuliert mit Grundölen auf Basis nachwachsender Rohstoffe, das speziell für Hybrid-Elektrofahrzeuge (H.E.V.) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (P.H.E.V.) entwickelt wurde, die mit modernsten Benzinmotoren mit Turbolader oder ohne, Direkt- oder Saugrohreinspritzung ausgestattet sind und für die Verwendung von einem Motorenöl in der Viskosität SAE 0W-12 mit sehr geringer Reibung und extrem niedriger HTHS-Viskosität (≥ 2,0 mPa*s) ausgelegt sind.
MOTUL NGEN HYBRID 0W-12 wurde speziell für die technischen Anforderungen von Benzin-Hybridfahrzeugen entwickelt, wie z.B. Ölverdünnung durch unverbrannten Kraftstoff, Wasseremulsion, eine hohe Frequenz von Stopp/Start-Ereignissen und niedrigere Öltemperaturen. Diese hochmoderne Formulierung ist Teil eines völlig neuen, nachhaltigen Konzepts von Motul und besteht zu 25 % aus „Organic Base“, einer neuen Basisöl-Technologie, welche zu 100 % aus erneuerbaren synthetischen Basisölen aus nachwachsenden Rohstoffen besteht.
Weiterhin bestehen die Kleingebinde zu 50 % aus recycelten und zu 100 % wiederverwertbaren Materialien.
Mit der Organic Base werden erneuerbare Materialien verwendet und damit Auswirkungen auf die Umwelt begrenzt. Während der Herstellung wird der CO2-Ausstoss somit um 25% reduziert.
Empfehlungen:
HONDA, TOYOTA
Zusätzliche Produktinformationen:
| Anwendung | Motoröl |
|---|---|
| Produktlinie | NGEN |
| Qualität | 100% Synthetisch |
| Viskosität | 0W-12 |
| Fahrzeugtyp | Auto |
| Motortyp | Viertakt (4T) |
| Kraftstoff | Hybrid |
| Anwendungsart | Täglicher Gebrauch |
| Verkaufseinheit | 1L, 4L |
| Verpackung | Flasche (50 % recycelter Kunststoff), Kanister (50 % recycelter Kunststoff) |
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